Copiloto de Germanwings le ocultó a la empresa la enfermedad que padecía

<div style="text-align: justify;"><b><span style="font-size: large;">El copiloto del vuelo de Germanwings que se sospecha destruyó deliberadamente el avión estrellándolo en los Alpes franceses escondió a la empresa los detalles de una enfermedad que padecía, informaron el viernes fiscales alemanes.</span></b></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjvlucPOWem5YtJVAjnPXjR80m571cqwNeDiWkqid_JISNJwwnP40ZsyozcQGs24zdhWkTzED1Z4W7Te5PDgZQGOPq79p2BoccZlKnlflf1kYzDWclEbXJa9rT_sj68MMdoRdbvtCZab-0/s1600/andreas.png" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Copiloto de Germanwings le ocultó a la empresa la enfermedad que padecía" border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjvlucPOWem5YtJVAjnPXjR80m571cqwNeDiWkqid_JISNJwwnP40ZsyozcQGs24zdhWkTzED1Z4W7Te5PDgZQGOPq79p2BoccZlKnlflf1kYzDWclEbXJa9rT_sj68MMdoRdbvtCZab-0/s1600/andreas.png" title="Copiloto de Germanwings le ocultó a la empresa la enfermedad que padecía" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;">La fiscalía de la ciudad alemana de Dusseldorf indicó que encontró evidencia en la casa de Andreas Lubitz, el copiloto de 28 años, que revela <b>"una enfermedad existente y el tratamiento médico adecuado".</b></span></div><!-- Inicio código del anuncio --> <br /><div align="center"><script async="" src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script><!-- humbertothen_footer-section4_AdSense3_300x250_as --><br /><ins class="adsbygoogle" data-ad-client="ca-pub-3797958049287351" data-ad-slot="2644609229" style="display: inline-block; height: 250px; width: 300px;"></ins><script>(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); </script> </div><!-- Fin código del anuncio --> <br /><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;">El fiscal Ralf Herrenbrueck señaló en una declaración que hallaron en su apartamento en esa ciudad notas escritas, y rotas en pedazos, sobre una ausencia médica que <b>"apoyan el actual análisis preliminar de que el fallecido escondió su enfermedad a su empleador y sus colegas".</b></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;">Pero no se indicó qué enfermedad sufría Lubitz.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;">El fiscal agregó que no hay evidencia de un motivo político o religioso para sus acciones y que no se encontró una nota de suicidio.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;">Los medios alemanes, sin embargo, han estado informando que el copiloto sufría depresión y necesitaba revisiones médicas continuas.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><b><span style="font-size: large;">Investigación</span></b></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;">El jueves, la fiscalía francesa dio a conocer los detalles sobre los hechos que condujeron a la colisión del vuelo de Germanwings que dejó 150 muertos en los Alpes.</span></div><br /><blockquote class="tr_bq" style="text-align: justify;"><b style="font-size: xx-large;">"</b><span style="font-size: large;"><b>(Los hallazgos) apoyan el actual análisis preliminar de que el fallecido escondió su enfermedad a su empleador y sus colegas</b></span><br /><b>Ralf Herrenbrueck, fiscal de Dusseldorf</b></blockquote><br /><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><b>"La interpretación más plausible es que el copiloto, mediante un acto intencional, se rehusó a abrir la puerta de la cabina para dejar entrar al capitán",</b> explicó Brice Robin.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><b>"Luego apretó el botón para hacer perder altitud al avión. No sabemos por qué, pero parece que la razón era destruir al avión", </b>dijo.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;">Y ahora todos se preguntan qué puede haber motivado a Andreas Lubitz, un joven piloto alemán de 28 años, a actuar de esa manera.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;">Los investigadores están estudiando detenidamente sus antecedentes, tratando de evaluar su estado psicológico los días antes del accidente.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;">Lubitz no estaba en ninguna lista de posibles terroristas, como explicó el fiscal francés.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><b><span style="font-size: large;">"Tranquilo"</span></b></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;">De hecho, sus amigos y vecinos lo han descrito como un "hombre tranquilo", incluso <b>"divertido",</b> que disfrutaba con su trabajo.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;">Ese aspecto afable es el que aparece en su perfil de Facebook, donde se le puede ver sonriente frente al puente Golden Gate de San Francisco.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;">Llevaba más de dos años trabajando para Germanwings y era originario de Montabaur, un pueblo de menos de 13.000 habitantes de la región del Renania-Palatinado, en el centro-oeste de Alemania.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;">Según la alcaldesa de la localidad vivía ahí con sus padres, aunque también tenía una casa en Düsseldorf, donde debía aterrizar el avión siniestrado.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;">Precisamente en Montabaur comenzó a volar, en el club LSC Westerweld, donde aseguran que volar era su sueño desde adolescente.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><b>"Empezó estudiando cómo volar un planeador y logró convertirse en piloto de unAirbus A320", </b>contó la asociación en una nota publicada al conocerse de la colisión del vuelo de Lubitz en los Alpes, cuando todavía se creía que todo había sido un accidente.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;">No parecía tener otras aficiones reseñables. Quizás correr. Los vecinos aseguran que se le podía ver haciendo jogging por el barrio.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><b><span style="font-size: large;">Antecedentes</span></b></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;">Piloto de Germanwings desde septiembre de 2013, Lubitz había estado antes en la escuela de aviación de Lufthansa, la compañía madre.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;">Y según la aerolínea ya había completado 630 horas de vuelo, hasta el fatídico 4U9525 de este martes.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><b>"El copiloto empezó su entrenamiento en 2008. Después de su entrenamiento hay un período de espera de 11 meses, que no es inusual en nuestro caso, y desde 2013 estaba trabajando como copiloto del Airbus A320",</b> dijo el director ejecutivo de Lufthansa, Casrten Spohr en una conferencia de prensa.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;">Spohr destacó que hace seis años hubo una interrupción de seis meses en el entrenamiento de Lubitz.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><b>"Pero después de que su idoneidad fue nuevamente evaluada retomó su entrenamiento. Y después pasó todos los exámenes médicos así como su entrenamiento de aviación. Estaba 100% apto para volar sin ningún tipo de restricciones o condiciones", </b>aseguró el ejecutivo de Lufthansa.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;">Y de hecho, cuando empezó a volar con Germanwings, el joven alemán también fue incluido en la prestigiosa base de datos de pilotos certificados por la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA).</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><b><span style="font-size: large;">Incredulidad</span></b></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;">Quienes conocían a Lubitz lo describen como un hombre afable del que no se albergaba la menor sospecha de que pudiese hacer daño a nadie.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;">El presidente del club de aviación donde comenzó, Klaus Radke, asegura a la agencia AP que él lo vio el pasado otoño, cuando volvió al club para renovar su licencia para planeadores.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><b>“Parecía entusiasmado con su carrera. No puedo recodar nada que me hiciese pensar que algo no iba bien”,</b> asegura.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;">Radke no puede creerse que el avión fuese derribado intencionalmente por Lubitz, como sostiene la fiscalía. <b>“No veo cómo nadie puede extraer tales conclusiones antes de que la investigación sea completada”.</b></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;">Peter Ruecker, un veterano miembro del club, también insiste en que el ya tristemente famoso piloto alemán parecía <b>“muy feliz”</b> la última vez que se encontraron.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><b>“No encuentro palabras… No tengo ninguna explicación para esto. Conociendo a Andreas, esto es inconcebible para mí”,</b> asegura.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;">Nadie parece capaz de encontrar las palabras precisas para describir las motivaciones para lo ocurrido.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;">El fiscal Robin sostuvo el jueves que no había motivos para pensar en un ataque terrorista.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;">Ni siquiera se sintió confortable utilizando el término <b>“suicidio”</b> como una palabra adecuada para describir un acto que mató a tantas personas.<b> "No lo llamaría necesariamente suicidio cuando tienes la responsabilidad de 100 o más vidas"</b> en tus manos.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;">Sea como fuere, Lubitz se mantuvo consciente hasta el impacto final, según la fiscalía.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;">Su respiración se oía<b> “normal”.</b></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;">No pronuncio una palabra durante diez minutos.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;">Después vino el impacto. La tragedia que tiene tan atónitos a los conocidos de Lubitz como al resto del planeta.</span></div><br /><br /><a href="http://www.bbc.co.uk/" target="_blank"><span style="color: blue;">fuente</span></a><br /><!-- Inicio código del anuncio --> <br /><div align="center"><script async="" src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script><!-- humbertothen_footer-section4_AdSense3_300x250_as --><br /><ins class="adsbygoogle" data-ad-client="ca-pub-3797958049287351" data-ad-slot="2644609229" style="display: inline-block; height: 250px; width: 300px;"></ins><script>(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); </script> </div><!-- Fin código del anuncio -->

Copiloto de Germanwings le ocultó a la empresa la enfermedad que padecía

El copiloto del vuelo de Germanwings que se sospecha destruyó deliberadamente el avión estrellándolo en los Alpes franceses escondió a la em...

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Según el 'New York Times' Uno de los pilotos del vuelo de Germanwings salió de la cabina y no pudo reingresar

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqu2woAPMPGDpSpKfUZUtpa5uOY7YyBaM8xE59ZOZ8dV_yxQj5fyVS5ce73ihyYuNtrx7ruEcebw0vKmv_Uh25cMYfxfXJfxKsYOqUIAM1iy3IiGhzgYIVBZZjafK-qlIP5C4rdPYCcwk/s1600/avion2.png" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Uno de los pilotos del vuelo de Germanwings salió de la cabina y no pudo reingresar" border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqu2woAPMPGDpSpKfUZUtpa5uOY7YyBaM8xE59ZOZ8dV_yxQj5fyVS5ce73ihyYuNtrx7ruEcebw0vKmv_Uh25cMYfxfXJfxKsYOqUIAM1iy3IiGhzgYIVBZZjafK-qlIP5C4rdPYCcwk/s1600/avion2.png" title="Según el 'New York Times' Uno de los pilotos del vuelo de Germanwings salió de la cabina y no pudo reingresar" /></a></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;">Uno de los pilotos a bordo del vuelo 9525 de Germanwings estaba por fuera de la cabina de mando cuando el avión cayó el martes en Francia, le dijo un alto funcionario militar a The New York Times, citando evidencia de la grabación registrada en la caja negra.</span></div><!-- Inicio código del anuncio --> <br /><div align="center"><script async="" src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script><!-- humbertothen_footer-section4_AdSense3_300x250_as --><br /><ins class="adsbygoogle" data-ad-client="ca-pub-3797958049287351" data-ad-slot="2644609229" style="display: inline-block; height: 250px; width: 300px;"></ins><script>(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); </script> </div><!-- Fin código del anuncio --> <br /><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;">CNN no ha confirmado de manera independiente esa información.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;">Uno de los investigadores dijo al diario que la grabadora de voz de la cabina captó el momento en que uno de los pilotos sale y no puede reingresar.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;">Ambos pilotos tuvieron una conversación normal durante la primera parte del vuelo, dijo el oficial al diario.<b> “El hombre afuera toca ligeramente la puerta y no hay respuesta. Entonces golpea más fuerte y no hay respuesta. Nunca hay respuesta. Puedes escuchar que está intentando derribar la puerta”.</b></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;">El oficial dijo que hasta ahora se desconocen los motivos por los cuales uno de los pilotos salió de la cabina pero lo único seguro es que uno de ellos se encontraba dentro de la cabina momentos antes de que se estrellara el avión y nunca abrió la puerta.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;">Este miércoles, dos funcionarios dijeron a CNN que agentes del FBI en Francia, Alemania y España están intercambiando información sobre los pasajeros que iban en el vuelo de Germanwings, pero que hasta el momento la búsqueda no ha dado como resultado algún vínculo de algún pasajero con actividad criminal.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;">En tanto, France 2 reportó que helicópteros rescataron este miércoles algunos de los restos de las víctimas del lugar del accidente.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><br /></span></div><div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;">Lufthansa, la compañía madre de Germanwings, dijo que no tiene información sobre el artículo del New York Times, dijo a CNN el portavoz de la compañía, Klaus Gorny. Lufthansa está revisando el reporte, agregó. El funcionario tampoco pudo suministrar nueva información sobre el piloto y el copiloto.</span></div><span style="font-size: large;"><br /></span><br /><div style="text-align: justify;"><span style="color: blue; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><a href="http://humbertothen.blogspot.com/2015/03/los-ultimos-8-minutos-del-vuelo-de.html" target="_blank"><span style="color: blue; font-size: x-large;">►Lea también: Los últimos 8 minutos del vuelo de Germanwings caído en Francia</span></a></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="color: blue; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="font-size: large;"><br /></span><span style="font-size: large;"></span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="color: blue; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><a href="http://humbertothen.blogspot.com/2015/03/se-estrella-avion-con-150-personas.html" target="_blank"><span style="color: blue; font-size: x-large;">►Lea también: Se estrella avión con 150 personas a bordo en los Alpes Franceses</span></a></span></div></div><br /><br /><a href="http://cnnespanol.cnn.com/" target="_blank"><span style="color: blue;">fuente</span></a><!-- Inicio código del anuncio --> <br /><div align="center"><script async="" src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script><!-- humbertothen_footer-section4_AdSense3_300x250_as --><br /><ins class="adsbygoogle" data-ad-client="ca-pub-3797958049287351" data-ad-slot="2644609229" style="display: inline-block; height: 250px; width: 300px;"></ins><script>(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); </script> </div><!-- Fin código del anuncio -->

Según el 'New York Times' Uno de los pilotos del vuelo de Germanwings salió de la cabina y no pudo reingresar

Uno de los pilotos a bordo del vuelo 9525 de Germanwings estaba por fuera de la cabina de mando cuando el avión cayó el martes en Francia, l...

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Los últimos 8 minutos del vuelo de Germanwings caído en Francia

<div style="text-align: justify;"><a href="http://humbertothen.blogspot.com/2015/03/se-estrella-avion-con-150-personas.html" target="_blank"><span style="color: blue; font-size: large;">► leer también: Se estrella avión con 150 personas a bordo en los Alpes Franceses</span></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkgA1o7qGAHCprllvnSNnsIo_8BlU3zEh-GAFfMNtA4Xo5Qowqvoag-OLyaZx_Uc0hcpImN8FSJU4EjEepMOJ7062nq6sXB4YGMeZLsDQ1-pU72UvJOjh1Vff6RHE7lYhBynJ4ZnPJBog/s1600/alpes3.png" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Los últimos 8 minutos del vuelo de Germanwings caído en Francia" border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkgA1o7qGAHCprllvnSNnsIo_8BlU3zEh-GAFfMNtA4Xo5Qowqvoag-OLyaZx_Uc0hcpImN8FSJU4EjEepMOJ7062nq6sXB4YGMeZLsDQ1-pU72UvJOjh1Vff6RHE7lYhBynJ4ZnPJBog/s1600/alpes3.png" title="Los últimos 8 minutos del vuelo de Germanwings caído en Francia" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;">Los últimos ocho minutos del vuelo 4U 9525 de la aerolínea alemana Germanwings fueron en picada. El avión decendió desde una altitud de 38.000 pies. Luego se estrelló.</span></div><!-- Inicio código del anuncio --> <br /><div align="center"><script async="" src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script><!-- humbertothen_footer-section4_AdSense3_300x250_as --><br /><ins class="adsbygoogle" data-ad-client="ca-pub-3797958049287351" data-ad-slot="2644609229" style="display: inline-block; height: 250px; width: 300px;"></ins><script>(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); </script> </div><!-- Fin código del anuncio --> <br /><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;">Había despegado de Barcelona a las 10:001 a.m (09:01 GMT) con destino a la ciudad alemana de Dusseldorf, para un trayecto que debía tomar una hora y 38 minutos.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;">El Airbus 320 llevaba 150 personas a bordo cuando chochó en los Alpes franceses.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;">Los reportes de Flightradar24, un sitio web que rastrea el tráfico aéreo en todo el mundo, indican que el Airbus alcanzó una altura de 38.000 pies (11.582 metros) -su altura de crucero- antes de comenzar a descender rápidamente, a las 10:47 AM (0947 GMT).</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;">Según corroboró en una rueda de prensa el presidente de Germanwings, Thomas Winkelmann, el airbus A320-211 empezó a descender un minuto después de entrar en la altura de crucero.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;">Flightradar24 dijo que el Airbus estaba descendiendo a un ritmo de alrededor de 3.000-4.000 pies por minuto, lo cual es considerado normal para aproximar a un aeropuerto.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;">El contacto con la aeronave se perdió cuando alcanzó los 6.000 pies de altura (1.828 metros), a las 10:53 (09:53 GMT) ocho minutos después de haber iniciado la bajada.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;">Posteriormente se supo que el airbus cayó en una remota región montañosa cubierta de nieve, cerca de la estación de esquí de Pra Loup, en los Alpes, a 2.000 metros de altura.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;">Helicópteros identificaron restos del avión en la zona, que no se puede acceder por carretera.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;">Según el diario francés Le Monde, fue un ingeniero de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) quien activó la alerta a 10:30 a.m. informando a sus superiores <b>"una pérdida de radio con el avión".</b></span><br /><span style="font-size: large;"><b><br /></b></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;">Normalmente, un avión se conecta por radio con los controladores de tierra, pero esta mañana el A320 Germanwings no había respondido a varias llamadas, explicó Le Monde.</span></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEib7LpXNnGZ2hcsduY-IRk6Z09R6paaPF9CT9YRuuac06Od7LkEyaBAdFLCY3Ku0Ac_JwyxfijeFtCYm3IHJR6z58danM1rRJAi8-wZEi3bEkU1GJbcWHpsY7mEY_jalsyl834-DXkHMA0/s1600/alpes.png" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="Se estrella avión con 150 personas a bordo en los Alpes Franceses" border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEib7LpXNnGZ2hcsduY-IRk6Z09R6paaPF9CT9YRuuac06Od7LkEyaBAdFLCY3Ku0Ac_JwyxfijeFtCYm3IHJR6z58danM1rRJAi8-wZEi3bEkU1GJbcWHpsY7mEY_jalsyl834-DXkHMA0/s1600/alpes.png" title="Se estrella avión con 150 personas a bordo en los Alpes Franceses" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Las operaciones de rescate podrían complicarse por el pronóstico de nieve para el miércoles. </span></b></td></tr></tbody></table><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;">El ingeniero también encontró que el avión estaba fuera de su curso y que estaba perdiendo altitud.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><b>"Fueron las coincidencias entre la pérdida de contacto por radio y el descenso lo que condujo al controlador aéreo a liberar la fase de peligro", </b>escribe el diario parisino citando un comunicado de la DGAC.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;">Inmediatamente, fueron desplagados un avión caza de la fuerza aérea francesa y un helicóptero de la policía siguiendo los protocolos para la prevención de actos extremistas.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><b><span style="font-size: large;">El clima no tuvo que ver con el accidente</span></b></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;">Paul Williams, científico atmosférico de la Universidad de Reading, en Reino Unido, le dijo a la BBC que basado en la información que hay disponible hasta ahora, es improbable que las condiciones meteorológicas hayan tenido algo que ver con el accidente.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;">Williams dijo que había algo de luz clara y una previsión de turbulencia en la ruta, pero <b>"nada fuera de lo ordinario… nada con lo que una aerolínea moderna no pueda lidiar normalmente".</b></span><br /><span style="font-size: large;"><b><br /></b></span></div><div style="text-align: justify;"><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjddLlZZ83be0_ZdlKch7rFJgVpZMrdGnfOoRuIvU0d12pmEXdw_21m0NHa2lh7pcvNEtelGAwNANE7ml9BgTG5obDUnqeO5CYdI234XRff5BjMmm2uhboBWhEQiKitTes4ttc8nt6FHYE/s1600/alpes2.png" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="Accidente aéreo en Francia" border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjddLlZZ83be0_ZdlKch7rFJgVpZMrdGnfOoRuIvU0d12pmEXdw_21m0NHa2lh7pcvNEtelGAwNANE7ml9BgTG5obDUnqeO5CYdI234XRff5BjMmm2uhboBWhEQiKitTes4ttc8nt6FHYE/s1600/alpes2.png" title="Los familiares de las víctimas se han acercado a los aeropuertos de Barcelona y Dusseldorf donde están recibiendo apoyo psicológico." /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Familiares de las victimas</b></td></tr></tbody></table><span style="font-size: large;">Reportes anteriores sugerían que el avión envió una señal de urgencia a las 10:47 (09:47 GMT) pero las autoridades alemanas confirmaron más tarde que la señal fue enviada por los responsables franeceses cuando perdieron el contacto con el avión.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;">144 de las personas a bordo eran pasajeros y seis pertenecían a la tripulación.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;">Según información oficial, 45 personas tenían apellido hispanos, 67 eran alemanes, de lo cuales 16 eran estudiantes de una escuela.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;">Winkelmann dijo que el capitán del avión tenía más de 10 años volando con Germanwings.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;">La última revisión del avión fue el 23 de marzo, un día antes del accidente, y no presentó inconvenientes, según informó Winkelmann en la conferencia de presna.</span></div><br /><br /><a href="http://www.bbc.co.uk/" target="_blank"><span style="color: blue;">fuente</span></a><br /><!-- Inicio código del anuncio --> <br /><div align="center"><script async="" src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script><!-- humbertothen_footer-section4_AdSense3_300x250_as --><br /><ins class="adsbygoogle" data-ad-client="ca-pub-3797958049287351" data-ad-slot="2644609229" style="display: inline-block; 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Los últimos 8 minutos del vuelo de Germanwings caído en Francia

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Se estrella avión con 150 personas a bordo en los Alpes Franceses

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Se teme que todos hayan perdido la vida.</span></div></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWDsLhHg3LHTdX49TwFjHjVr-wvVsql1vEJG4ni0heUeFYr6YNv98NBP-Pu5d-OjAHxZvWACWTjki8afJ0rJW-kUk-tWckBBnlZlqCgsGUSoy-Gw8yimHrcpbMWhjoOBkK5RAn11vSFWw/s1600/accidente_aereo_alpes_franceses_m.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Se estrella avión con 150 personas a bordo en los Alpes Franceses" border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWDsLhHg3LHTdX49TwFjHjVr-wvVsql1vEJG4ni0heUeFYr6YNv98NBP-Pu5d-OjAHxZvWACWTjki8afJ0rJW-kUk-tWckBBnlZlqCgsGUSoy-Gw8yimHrcpbMWhjoOBkK5RAn11vSFWw/s1600/accidente_aereo_alpes_franceses_m.jpg" title="Se estrella avión con 150 personas a bordo en los Alpes Franceses" /></a><span style="font-size: large;">El  A320 de la aerolínea Germanwings cubría la ruta entre Barcelona y Düsseldorf y cayó en el sur de los Alpes franceses.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;">En el avión viajaban 144 pasajeros y 6 tripulantes. Se cree que al menos 45 personas podrían tener nacionalidad española, según Soraya Sáenz de Santamaría, vicepresidenta del gobierno español.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;">El primer ministro francés Manuele Valls confirmó que la aeronave se estrelló cerca de Digne-les-Bains, en los Alpes de la región de Alta Provenza.</span><br /><span style="font-size: large;"><br /></span></div><!-- Inicio codigo del video --> <br /><div align="center"><iframe frameborder="0" height="370" src="http://edition.cnn.com/video/api/embed.html#/video/spanish/2015/03/24/cnnee-act-germanwings-response-to-plane-crash.cnn" width="650"></iframe> </div><!-- Fin codigo del video --> <br /><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><br /></span><span style="font-size: large;">El siniestro fue confirmado en Fráncfort por las autoridades alemanas de seguridad aérea y por el propio presidente francés, François Hollande, quien anunció que no habría sobrevivientes.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;">"Las condiciones del accidente aún no están claras, pero nos llevan a creer que no habrá sobrevivientes", dijo.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><b>"Quiero expresar mi solidaridad a las familias de las víctimas del accidente aéreo. Estamos de luto por esta tragedia",</b> se lee en un tuit de <i>Hollande.</i></span></div><!-- Inicio codigo del twitt --> <br /><div align="center"><blockquote class="twitter-tweet" lang="es">Je veux exprimer aux familles des victimes de cet accident aérien toute ma solidarité. C'est un deuil, une tragédie.<br />— François Hollande (@fhollande) <a href="https://twitter.com/fhollande/status/580327211309215744">marzo 24, 2015</a></blockquote><div style="text-align: left;"><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;">El rey Felipe VI de España agradeció a Francia los esfuerzos para atender a los familiares de los españoles a bordo del avión que cayó en los Alpes franceses y envió sus condolencias. </span></div></div><div style="text-align: left;"><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><br /></span></div></div><div style="text-align: left;"><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;">El vuelo desapareció de las pantallas del radar una hora después del despegue, según la aviación civil francesa. El avión había despegado a las diez de la mañana de Barcelona.</span><br /><span style="font-size: large;"><br /></span></div></div><!-- Inicio codigo del video --> <iframe frameborder="0" height="370" src="http://edition.cnn.com/video/api/embed.html#/video/world/2015/03/24/cnne e-cafe-cnn-france-plane-crash.cnn" width="650"></iframe> <!-- Fin codigo del video --><br /><div style="text-align: left;"><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><br /></span><span style="font-size: large;">Medios franceses aseguran que los restos del Airbus A320 han sido localizados en la localidad francesa de Barcelonette, en la Alta Provenza.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;">Según France Info, la cadena pública de información francesa, el accidente se produjo exactamente en Val d'Allos, una zona de pistas de esquí en la que no únicamente hay senderos.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;">Aunque en un primer momento <i>Germanwings</i> dijo que no contaba con información del accidente, en su cuenta de Twitter confirmó el accidente: <b>"Sentimos confirmar que el vuelo 4U9525 se accidentó entre BCN y DUS sobre los Alpes franceses".</b></span></div><!-- Inicio codigo del twitt --> <br /><div align="center"><blockquote class="twitter-tweet" lang="es">UPDATE: Wir müssen leider bestätigen, dass Flug 4U9525 auf dem Flug von BCN nach DUS über den französischen Alpen verunglückt ist ...<br />— Germanwings (@germanwings) <a href="https://twitter.com/germanwings/status/580345304878342144">marzo 24, 2015</a></blockquote><div style="text-align: left;"><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><b>Lufthansa, la aerolínea propietaria de <i>Germanwings</i>, todavía no sabe lo que pasó con el vuelo que se estrelló en los Alpes franceses, dijo la compañía en Twitter.</b></span></div></div><!-- Inicio codigo del twitt --> <br /><div align="center"><blockquote class="twitter-tweet" lang="es">"We do not yet know what has happened to flight 4U 9525. My deepest sympathy goes to the families and friends of our passengers and crew 1/2<br />— Lufthansa (@lufthansa) <a href="https://twitter.com/lufthansa/status/580330191475609600">marzo 24, 2015</a></blockquote><div style="text-align: left;"><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><b>"Todavía no sabemos qué le ha pasado al vuelo 4U 9525. Mi más sentido pésame va a los familiares y amigos de nuestros pasajeros y la tripulación"...</b> <b>en el 4U 9525. Si se confirman nuestros temores, este es un día negro para Lufthansa. Esperamos encontrar sobrevivientes”.</b></span></div></div><div style="text-align: left;"><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><br /></span></div></div><div style="text-align: left;"><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;">La web especializada Flightradar24 registra la última hora del vuelo en una zona montañosa, donde se habría perdido contacto. </span></div></div><!-- Inicio codigo del twitt --> <br /><div style="text-align: center;"><blockquote class="twitter-tweet" lang="es">Last position of Germanwings flight <a href="https://twitter.com/hashtag/4U9525?src=hash">#4U9525</a> at 09:40 UTC <a href="http://t.co/FHoX6q0GHt">http://t.co/FHoX6q0GHt</a> <a href="http://t.co/72pxGKolRM">pic.twitter.com/72pxGKolRM</a><br />— Flightradar24 (@flightradar24) <a href="https://twitter.com/flightradar24/status/580320612155060224">marzo 24, 2015</a></blockquote><div style="text-align: left;"><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;">La policía de la región en la que el Airbus A320 se estrelló ha pedido al público que se mantenga alejado del lugar del accidente y no bloquee las carreteras.</span></div></div><div style="text-align: left;"><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><br /></span></div></div><div style="text-align: left;"><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;">El diario francés Le Parisien dijo que es el primer accidente aéreo registrado en Francia desde julio de 2000, cuando ocurrió el accidente del Concorde.</span></div></div><div style="text-align: left;"><br /></div><div style="text-align: left;"><b><span style="font-size: large;">Emergencia</span></b></div><div style="text-align: left;"><br /></div><div style="text-align: left;"><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;">El piloto de la aeronave se había declarado en emergencia poco antes de que la torre de control perdiera contacto con el vuelo, a una altitud de unos 6.000 pies. En ese trayecto, lo normal sería que viajara a velocidad crucero, a unos 35.000 pies de altitud.</span></div></div><div style="text-align: left;"><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><br /></span></div></div><div style="text-align: left;"><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;">Una llamada de emergencia asociada al vuelo fue hecha a las 10:45 horas (local), dijo el ministro del Interior, Henri Brandet, a la cadena BFMTV. El avión había dejado Barcelona a las 10:01, según la información del aeropuerto catalán.</span></div></div><div style="text-align: left;"><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><br /></span></div></div><div style="text-align: left;"><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;">Es demasiado pronto para saber qué pasó, pero Maria Schiavo, analista de CNN, dijo que había algunos indicios que los equipos de rescate y los investigadores tomarán en cuenta.</span></div></div><div style="text-align: left;"><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><br /></span></div></div><div style="text-align: left;"><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;">La primera es la velocidad de descenso del avión.</span></div></div><div style="text-align: left;"><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><br /></span></div></div><div style="text-align: left;"><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;">De acuerdo con un programa de seguimiento de vuelo en línea que registra la altitud, el avión estaba a 38.000 pies, y seis minutos después había descendido a 24.000 pies, una caída de 14.000 pies.</span></div></div><div style="text-align: left;"><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><br /></span></div></div><div style="text-align: left;"><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;">Esto podría indicar que no estaba en pérdida, sino que el piloto todavía estaba controlando al avión en cierta medida, dijo Schiavo. Si hubiera habido pérdida de motores, el avión se habría estrellado en cuestión de minutos, explicó.</span></div></div><div style="text-align: left;"><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><br /></span></div></div><div style="text-align: left;"><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;">Esa pequeña pieza de información sobre el descenso significa que el piloto podría haber estado tratando de hacer un aterrizaje de emergencia, o de que el avión descendía con control del piloto, dijo Schiavo.</span></div></div><div style="text-align: left;"><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><br /></span></div></div><div style="text-align: left;"><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;">El avión siniestrado llevaba 24 años en servicio.</span></div></div><div style="text-align: left;"><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><br /></span></div></div><div style="text-align: left;"><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><b>Área sin población</b></span></div></div><div style="text-align: left;"><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><br /></span></div></div><div style="text-align: left;"><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;">El alcalde de la comunidad francesa de Barcelonnette, cerca del lugar del accidente, dijo a BFMTV que los servicios de emergencia habían sido enviados a la zona del accidente. Un helicóptero también se ha desplegado para tratar de localizar el lugar del accidente.</span></div></div><div style="text-align: left;"><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><br /></span></div></div><div style="text-align: left;"><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;">El valle es muy largo y de acceso difícil, dijo el alcalde de Barcelonnette, Pierre Martin Charpenel. El área fue poblada en el siglo 19, pero casi no hay gente viviendo allí.</span></div></div><div style="text-align: left;"><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><br /></span></div></div><div style="text-align: left;"><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;">Es un lugar fuera de los caminos con un magnífico escenario, dijo. </span></div></div><script async="" charset="utf-8" src="//platform.twitter.com/widgets.js"></script> </div><!-- Fin codigo del twitt --> <br /><div style="text-align: left;"><div style="text-align: justify;"><br /></div></div><script async="" charset="utf-8" src="//platform.twitter.com/widgets.js"></script> </div><!-- Fin codigo del twitt --> <br /><div style="text-align: left;"><br /></div><div style="text-align: left;"><a href="http://cnnespanol.cnn.com/" target="_blank"><span style="color: blue;">fuente</span></a></div><!-- Inicio código del anuncio --> <br /><div align="center"><script async="" src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script><!-- humbertothen_footer-section4_AdSense3_300x250_as --><br /><ins class="adsbygoogle" data-ad-client="ca-pub-3797958049287351" data-ad-slot="2644609229" style="display: inline-block; height: 250px; width: 300px;"></ins><script>(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); </script> </div><!-- Fin código del anuncio --><script async="" charset="utf-8" src="//platform.twitter.com/widgets.js"></script></div><!-- Fin codigo del twitt --> </div><script async="" charset="utf-8" src="//platform.twitter.com/widgets.js"></script> </div><!-- Fin codigo del twitt -->

Se estrella avión con 150 personas a bordo en los Alpes Franceses

    Un avión Airbus con 150 personas abordo se estrelló en el sur de Francia. Se teme que todos hayan perdido la vida. El  A320 de l...

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